Elbil og elaftale: sådan lader du billigst
Med elbil er valget enkelt: variabel, timeafregnet elaftale med lavt tillæg, og ladning om natten. Bilen er den eneste storforbruger i hjemmet, der kan flytte hele sit forbrug til døgnets billigste timer. Dermed er elaftalen ikke længere et husholdningsspørgsmål. Den er en del af bilens driftsøkonomi.
Af Marie Beck Enemark Hairing · Opdateret 5. august 2026
Nat mod spidsbelastning: dagens tal
I dag koster spotstrøm i gennemsnit 1,39 kr./kWh i nattetimerne (kl. 0-6) mod 2,38 kr./kWh i de dyre timer kl. 17-21 (kl. 17-21) i Vestdanmark. Det er 100 øre/kWh i forskel. Læg dertil nettariffen, der er ca. 25 øre/kWh billigere om natten.
For en almindelig elbil (15.000 km/år ≈ 3.000 kWh inkl. ladetab) er forskellen mellem nat og spidsbelastning med dagens priser ca. 3.736 kr. om året. Samme bil, samme kilometer, bare et andet klokkeslæt. Regn på din egen bil og kørsel med ladeomkostnings-beregneren.
Det skal aftalen kunne
Timeafregning er kravet. Uden den betaler du gennemsnitspris, lige meget hvornår du lader. Tjek også tillægget pr. kWh, hvor 0-10 øre er markedet, og abonnementet. Ved 7.000 kWh om året og opefter betyder tillægget mere end abonnementet.
Særlige "elbil-aftaler" med rabatter kan sagtens være fine, men regn efter. En almindelig billig spotaftale plus smart charging slår tit specialproduktet. Og drop aftaler, der sælger sig på "refusion af elafgift". Den fordel er reelt væk i 2026-27, hvor afgiften er 1 øre. Detaljer på elafgift-siden.
De billigste timeafregnede aftaler ligger på sammenligningen. Alt om ladebokse, installation og operatører står i opladning af elbil.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken elaftale skal jeg vælge til elbil?
En variabel, timeafregnet spotaftale med lavt tillæg og uden binding. Elbilen er husstandens mest fleksible storforbruger, 3.000-4.000 kWh, der kan flyttes til nattens billige timer. Men fleksibilitet er kun penge værd, hvis din pris følger timeprisen. Fastpris smider hele gevinsten væk.
Hvad koster det at lade elbil hjemme om natten?
1-1,5 kr./kWh alt inkl. i 2026, når du lader i de billige nattetimer. Til sammenligning: 2-2,5 kr. i de dyre timer kl. 17-21, og 3-7 kr. på offentlige ladere. En årskørsel på 15.000 km koster dermed ca. 3.000-4.500 kr. i strøm, hvis du lader om natten.
Kan jeg få refusion af elafgift for elbil-opladning i 2026?
Reelt nej. Elafgiften er 1 øre/kWh inkl. moms i 2026-27, så der er ingenting at refundere, og du får den lave afgift automatisk. Én undtagelse: husstande med eget VE-anlæg, typisk solceller, og ladeboks kan i 2026-2030 bruge en udvidet refusionsordning via ladeoperatøren. Med de aktuelle satser er værdien beskeden. Fra 2028 ventes både den almindelige afgift og refusionen tilbage.
Skal jeg bruge smart charging?
Ja, hvis din ladeboks eller bil kan det. Smart charging lægger automatisk ladningen i døgnets billigste timer ud fra spotpriserne; du sætter stikket i og angiver, hvornår bilen skal være klar. Det er forskellen mellem at tale om billige timer og faktisk at få dem hver eneste nat, uden at tænke over det.